Comprendre les Différences entre Type 1, 2 et 3
En 2 Minutes, Ce Qu’il Faut Savoir
| Types d’Ambulances | À Quoi Ça Ressemble | Idéal Pour |
|---|---|---|
| Type 1 | Une « boîte » montée sur un camion | Longs trajets, soins intensifs, max d’espace |
| Type 2 | Un fourgon classique avec toit rehaussé | Ville, urgences quotidiennes, budget maîtrisé |
| Type 3 | Mélange des deux – boîte + passage vers cabine | Équipes de réanimation, accès constant au patient |
Vous Achetez des Ambulances ?
Vous êtes responsable d’un service d’urgence, d’un hôpital ou d’une collectivité. Vous avez entendu parler des types 1, 2 et 3 – mais concrètement, lequel choisir ?
Ce guide vous aide à y voir clair. Et oui, on vous explique comment Infinity Chassis Units construit chaque type.
Type 1 : Le Camion-Ambo
À quoi ça ressemble ? Une cellule médicale modulaire montée sur un châssis de camion (Iveco Daily 70C, Mercedes Sprinter châssis). Ça ressemble à une grosse boîte sur roues.
Pourquoi le choisir ?
- Maximum d’espace à l’intérieur
- Peut transporter des équipements très lourds
- La cellule peut être re-châssée plus tard (économies)
Idéal pour :
- Unités mobiles de réanimation
- Très longs trajets
- Quand vous avez besoin de tout emporter
Comment on le construit chez ICU :
On utilise des panneaux composites CTP – légers, super isolés, increvables. Chaque armoire est testée pour résister aux chocs (norme EN 1789). Pour une version réanimation, on ajoute ventilateur ICU, moniteur multiparamétrique, 4 à 6 pousse-seringues et capacité oxygène étendue. Une vraie chambre de soins intensifs sur roues.
Type 2 : Le Fourgon Aménagé
À quoi ça ressemble ? Un fourgon classique (Mercedes Sprinter, Ford Transit, Toyota Hiace) avec le toit rehaussé. C’est l’ambulance qu’on voit le plus souvent.
Pourquoi le choisir ?
- Maniable en ville (se gare partout)
- Moins cher à l’achat
- Moins de carburant
- Discret
Idéal pour :
- Interventions urgentes en zone urbaine
- Transferts entre hôpitaux
- Services avec budget serré
- Soins de base (BLS) ou avancés (ALS)
Comment on le construit chez ICU :
On part d’un fourgon neuf. On renforce la structure, on habille l’intérieur avec des panneaux ABS sans joint (antibactériens, faciles à nettoyer), on installe l’électricité avec batteries auxiliaires et onduleur. Tout est fixé pour résister aux chocs. Pour une version ALS, on ajoute les fixations pour moniteur et ventilateur.
Type 3 : Le Mixte
À quoi ça ressemble ? Comme un Type 1 (cellule modulaire) mais monté sur un fourgon tronqué. L’avantage ? On peut passer de la cabine à la cellule sans s’arrêter.
Pourquoi le choisir ?
- Accès direct au patient pendant le trajet
- Plus d’espace qu’un Type 2
- Plus maniable qu’un Type 1
Idéal pour :
- Équipes de réanimation
- Transport néonatal
- Quand l’équipe a besoin d’accéder au patient en permanence
Comment on le construit chez ICU :
On utilise un châssis de fourgon tronqué, on construit une cellule modulaire avec passage vers la cabine. L’intérieur est en ABS sans joint, l’électricité est dimensionnée pour les équipements de réanimation. C’est le choix préféré des équipes hospitalières spécialisées.
BLS vs ALS : La Différence en Pratique
Ambulance BLS (Soins de Base)
Équipement typique :
- Oxygène, aspiration
- DAE (défibrillateur automatique)
- Immobilisation (attelles, colliers)
- Monitoring basique
Qui intervient ? Ambulanciers, auxiliaires de santé
Quand ? Transport de patients stables, première urgence
Ambulance ALS (Soins Avancés)
En plus du BLS :
- Moniteur avec ECG 12 dérivations
- Défibrillateur manuel
- Ventilateur de transport
- Pompes à perfusion
- Médicaments d’urgence
Qui intervient ? Paramédicaux, infirmiers urgentistes
Quand ? Urgences graves, patients critiques
Ambulances 4×4 : Pour les Zones Reculées
Quand les routes s’arrêtent, l’ambulance 4×4 commence son travail.
On les utilise pour :
- Sites miniers
- Villages sans routes goudronnées
- Missions humanitaires
- Zones de montagne
Les plateformes qu’on utilise chez ICU :
| Châssis | Idéal pour |
|---|---|
| Toyota Land Cruiser 70 | Terrain extrême, désert, fiabilité absolue |
| Toyota Hilux | Économique, pièces partout |
| Mercedes Sprinter 4×4 | Espace fourgon + capacités tout-terrain |
| Iveco Daily 4×4 | Charge lourde, terrains difficiles |
Unités de Réanimation Mobile (ICU)
Quand un patient est trop instable pour un transport standard, il faut une unité mobile de réanimation.
Ce qu’on y trouve :
- Ventilateur de réanimation
- Moniteur avec pressions invasives
- 4 à 6 pousse-seringues
- Capacité oxygène étendue (4-6 bouteilles)
- Réfrigérateur pour médicaments
Chez ICU, on les construit sur :
- Type 1 (Iveco Daily 70C) pour max d’espace
- Type 3 pour accès direct au patient
- Toyota Land Cruiser pour zones reculées
Ambulances Pédiatriques et Néonatales
Les enfants ne sont pas des adultes en miniature. Leurs besoins sont spécifiques.
Pédiatrie :
- Matériel adapté (petites tailles)
- Ambiance rassurante
- Place pour un parent
Néonatalogie :
- Incubateur de transport
- Ventilateur néonatal
- Équipement pour prématurés
Comment Choisir la Bonne Ambulance ?
Posez-vous ces questions :
- Où roulez-vous ? Ville, campagne, pistes, montagne ?
- Quels patients ? Urgences générales, réanimation, enfants ?
- Quel niveau de soins ? BLS, ALS, réanimation ?
- Quel budget ? Achat + fonctionnement + entretien
Notre conseil : Si vous êtes en ville et que vous faites des urgences quotidiennes, prenez un Type 2. Si vous faites des transferts longue distance avec des patients lourds, prenez un Type 1 ou 3. Si vous allez en brousse, prenez un 4×4.
Pourquoi Passer par Infinity Chassis Units ?
15 ans d’expérience. On construit tous les types – des centaines – depuis 2010.
Certifié EN 1789. Chaque ambulance répond aux normes de sécurité européennes.
Sur mesure, pas sur catalogue. Vous nous dites ce dont vous avez besoin, on le construit.
Matériaux de qualité. Armoires PVC, sols marins, surfaces médicales. Pas de bois, pas de raccourcis.
Livraison mondiale. Afrique, Europe, Moyen-Orient – on livre partout.
Ils nous ont fait confiance :
| Pays | Type | Quantité |
|---|---|---|
| Cameroun | Type 2 Hiace | 23 |
| Nigeria | Type 2 Sprinter ALS | 30 |
| France | Type 2 Sprinter | 45 |
| RDC | Type 1 4×4 Réanimation | 12 |
Prêt à Choisir Votre Ambulance ?
Dites-nous :
- Où allez-vous opérer ? (ville, brousse, montagne ?)
- Quel niveau de soins ? (BLS, ALS, réanimation ?)
- Quels patients ? (adultes, enfants, néonatal ?)
- Besoin spécial ? (4×4, accès cabine ?)
On vous répond sous 48h avec une proposition adaptée.
Infinity Chassis Units (ICU)
📞 Téléphone / WhatsApp : +90 555 104 06 48
✉️ Email : sales@infinitychassis.com
🌐 Site web : www.infinitychassis.com
Heures d’ouverture : Lundi – Vendredi, 09h00 – 18h00 (UTC+3)
